Pièces imprimées en 3D dans chaque voiture de la NASCAR Cup Series
Le sport automobile a toujours été à l’avant-garde en matière de nouvelles technologies. Stratasys et NASCAR vont désormais encore plus loin. Pour la première fois, des pièces de production imprimées en 3D seront utilisées dans chaque voiture de course participant à la NASCAR Cup Series. À cette fin, Stratasys Direct Manufacturing utilise à la fois le Imprimante à lit de poudre SAF H350 comme le Fortus450mc dans.
En tant que partenaire de compétition NASCAR, Stratasys fournira à toutes les équipes de course des pièces pour la voiture Next Gen, base sur laquelle les équipes continuent de développer leur propre développement. Tant une pièce d'entrée pour le bas du refroidissement du moteur que le système de ventilation du pare-brise sont imprimés pour la nouvelle génération de voitures de course. Les prototypes, que Stratasys a mis trois ans à développer, ont désormais été largement testés. Environ 60 000 kilomètres d'essais ont été parcourus avant que les premières pièces ne soient livrées aux équipes.
Brandon Thomas, responsable de la conception de la voiture Next Gen chez NASCAR, montre la pièce de ventilation imprimée en 3D pour le pare-brise.
L'équipe de course avait rapidement besoin de pièces capables de résister à des températures élevées
Répétabilité et coût
Les pièces d'entrée d'air pour le système de ventilation sont imprimées avec l'imprimante SAF H350. Le matériel est utilisé PA11. Les pièces sont ensuite nettoyées, sablées et peintes avec les systèmes de post-traitement de DyeMansion. Cette imprimante 3D à lit de poudre a été spécialement développée pour la production de pièces finales. La technologie utilisée par Stratasys dans le SAF H350 garantit une grande cohérence en matière de répétabilité. De plus, le prix de revient est compétitif par rapport aux autres techniques de production. La pièce d'entrée pour le refroidissement du moteur est imprimée avec du filament sur une Fortus 450mc.
Stratasys vous conseille sur la conception, les matériaux et la technologie d'impression
La question vient des courses NASCAR elles-mêmes. « Au cours des tests, nous avons réalisé que nous avions besoin d'une solution de fabrication additive capable de résister à des températures élevées et de livrer des pièces rapidement », a déclaré John Probst, vice-président principal de l'innovation pour les courses chez NASCAR.
Stratasys n'a pas seulement imprimé les pièces, mais a également assumé le rôle de consultant. « Les ingénieurs ont fourni des conseils stratégiques sur la conception, les matériaux et les technologies de fabrication additive appropriées pour créer les pièces les plus performantes pour les voitures de nouvelle génération. »
Des années d'expérience dans le monde des courses
À ce jour, Stratasys travaille avec les équipes Joe Gibbs Racing et Penske Racing depuis plus de 18 ans. "Ces équipes ont rapidement adopté des technologies avancées pour améliorer leurs voitures et offrir des avantages en termes de performances. Nous sommes désormais heureux de soutenir l'expansion de toutes les voitures NASCAR Gen", a déclaré Pat Carey, vice-président principal de la croissance stratégique pour Stratasys.
Solutions Seido est l'une des premières sociétés de services d'impression 3D en Europe à disposer de l'imprimante SAF H350. Défiez les ingénieurs avec votre projet AM.
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